位于北方極寒之地的海拉爾火車站 始建于清光緒二十七年(公元1901年11月)。從海拉爾東站出岔有海伊線通往鄂溫克自治旗伊敏礦區，該站為編組站。新改造的海拉爾車站整體建筑控制系統選用美萊恩智能照明建筑控制系統，該智能照明項目經受住了極寒惡劣天氣的考驗，于2013年底正式交付使用。

海拉爾老站舍“海浪”樓建于1903年，1903年7月14日，在中東鐵路下行747.4公里處，原呼倫貝爾城北，正式建站，取名“海拉爾”站。“海浪”二字是當時俄國人將俄文的“海拉爾”翻譯成中文時誤譯而來。因此，該樓左側前面雕刻的俄文意思是“海拉爾”，后面雕刻中文是“海浪”。

?

1903年底。訂正”海浪“站為海拉爾火車站。但雕刻“海浪”二字的老站經歷中東鐵路，偽滿鐵路，中長鐵路，人民鐵路四個時期保留至今。

海拉爾火車站新站房改造工程自2010年6月開工，歷時兩年半，將于12月28日正式啟用。新建的海拉爾站站房建筑面積14584平方米，東西長181.8米，南北進深43.05米，站房分為兩層，局部設置有地下一層。新站房候車廳分為兩層，共設有1800個左右候車席位，以地熱采暖。整體的建筑控制系統選用美萊恩智能照明建筑控制系統，實現了多種智能控制效果，有效利用太陽光，大大降低了對電力的消耗，節約能源。